護欄是車(chē)輛行進(jìn)按鉆的重要保障，波形護欄因為具有下降車(chē)輛和駕乘人員抵觸的才能，起到有效地維護效果，下降事端形成的損害。公路上運用的護欄按其路段可分為一般路段防撞護欄和橋梁護欄，按其設置方位可分為路側護欄和中心分隔帶護欄。

　　按其防撞護功能又可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三種。半剛性護欄是一種接連的就梁式結構，具有必定的剛性和柔性，依托護欄的曲折變形和張拉力來(lái)抗車(chē)輛的磕碰。因為半剛性護欄的損壞部件簡(jiǎn)單替換。

　　具有必定的視野誘導效果，對車(chē)輛、乘客和司機的歸納安全功能并且外形漂亮，得以廣泛的運用。特別是高速公路選用的便是波形護欄。波形梁鋼護欄是半剛性護欄，具有必定的剛性和柔性，是一種用支柱固定的梁式結構。

　　波形梁護欄的防撞功能是經(jīng)過(guò)車(chē)輛與護欄的沖突，車(chē)輛與地上的沖突及車(chē)輛和護欄自身發(fā)生必定的彈，塑變形來(lái)吸收磕碰才能，延伸磕碰進(jìn)程的效果時(shí)刻，下降速度保證人員安全和削減車(chē)輛損壞。波形梁鋼護欄的設置依據不同的路途條件及設置方位，其防撞功能要求不同。